Harley Davidson Heritage Softail 1340 è un ottima base per una realizzazione nello stile Bobber e questa moto lo dimostra
I modelli Harley Davidson Softail sono ottime basi sopratutto se nascono con ruota anteriore da 16 come questa Heritage per costruire una moto nello stile Bobber, il motore 1340 Evolution è una chicca in più.
Scheda Tecnica Harley-Davidson 1340 Heritage Classic (1984 – 98) – FLSTC:
- MARCA Harley-Davidson
- MODELLO Softail
- ALLESTIMENTO 1340 Heritage Classic (1984 – 98) – FLSTC
- CATEGORIA Custom
- PREZZO 18.010 €
- INIZIO PRODUZIONE 1989
- FINE PRODUZIONE 1995
- GARANZIA n.d.
- OPTIONAL n.d.
- LUNGHEZZA n.d.
- LARGHEZZA n.d.
- ALTEZZA n.d.
- ALTEZZA MINIMA DA TERRA n.d.
- ALTEZZA SELLA DA TERRA MIN n.d.
- ALTEZZA SELLA DA TERRA MAX n.d.
- INTERASSE n.d.
- PESO A SECCO 326 kg
- PESO IN ORDINE DI MARCIA n.d.
- CILINDRATA 1.340 cc
- TIPO MOTORE Evolution
- TEMPI 4
- CILINDRI 2
- CONFIGURAZIONE CILINDRI n.d.
- DISPOSIZIONE CILINDRI n.d.
- INCLINAZIONE CILINDRI n.d.
- INCLINAZIONE CILINDRI A V n.d.
- RAFFREDDAMENTO Aria
- AVVIAMENTO Elettrico
- ALIMENTAZIONE n.d.
- ALESAGGIO n.d.
- CORSA n.d.
- FRIZIONE n.d.
- NUMERO VALVOLE n.d.
- DISTRIBUZIONE Aste e bilanceri
- CONTROLLO TRAZIONE n.d.
- MAPPE MOTORE n.d.
- POTENZA
- COPPIA
- EMISSIONI Euro 0
- DEPOTENZIATA No
- TIPOLOGIA CAMBIO meccanico
- NUMERO MARCE 5
- PRESENZA RETROMARCIA No
- CONSUMO MEDIO VMTC n.d.
- CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE 16 lt
- CAPACITÀ RISERVA CARBURANTE n.d.
- TRASMISSIONE FINALE Cinghia
- TELAIO n.d.
- SOSPENSIONE ANTERIORE n.d.
- ESCURSIONE ANTERIORE n.d.
- SOSPENSIONE POSTERIORE n.d.
- ESCURSIONE POSTERIORE n.d.
- TIPO FRENO ANTERIORE disco
- MISURA FRENO ANTERIORE n.d.
- TIPO FRENO POSTERIORE disco
- MISURA FRENO POSTERIORE n.d.
- ABS No
- TIPO RUOTE n.d.
- MISURA CERCHIO ANTERIORE 16 pollici
- PNEUMATICO ANTERIORE n.d.
- MISURA CERCHIO POSTERIORE 16 pollici
- PNEUMATICO POSTERIORE n.d.
- BATTERIA 12v
- CAPACITÀ n.d.
- AUTONOMIA E DURATA n.d.
- BATTERIA SECONDARIA n.d.
Lo stile Bobber
Lo stile Bobber è nato negli anni 50 e tutt’oggi in voga, rappresentava le moto di quel tempo denudate di molti accessori di serie superflui, rendendola piu semplici possibili e alleggerendole, moto come le Harley Davidson serie WL che venivano private della parte finale del parafango posteriore, quello incernierato alla parte del parafango superiore che serviva per facilitare a togliere la ruota in caso di foratura, dotate di parafanghi anteriori molto piccoli o direttamente privi di questo, pneumatici a spalla alta, manubrio largo e sella quasi sempre a molle
La Harley Davidson Heritage Softail 1340 Bobber
La nostra Harley Davidson Heritage Softail 1340 Bobber l’abbiamo modificata tagliando il parafango posteriore originale in modo molto netto, proprio come se ad un modello WL mancasse la parte incernierata, abbiamo sostituito il grande parafango anteriore con uno di dimensioni ridotte prodotto da Arlen Ness (modello sport), installato un piccolo serbatoio modello HD Sportster in modo da far risaltare il motore ed una piccola sella monoposto a molle
Abbiamo poi sostituito anche la scatola filtro aria con una dal disegno degli anni 50 che fa passare molta più aria e l’impianto di scarico 2 in 1 con i collettori bendati e terminale trumpet danno più brio alle prestazioni
Come pneumatici abbiamo installato degli Avon 5.00 sia all’anteriore che al posteriore che con la spalla alta ed il disegno della scolpitura vintage donano un look fantastico a questa Harley Davidson Heritage Softail 1340 Bobber
Per finire abbiamo aerografato il serbatoio con un classico motivo a Scallops, un classico nel mondo Custom Bobber
Extra
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