BMW NineT Scrambler Custom, personalizzata con accessori Bullymachine, Rizoma e alcuni dettagli con una finitura cromatica particolare
BMW NineT Scrambler è una moto progettata per essere personalizzata ed ogni possessore di questa fantastica moto ha l’imbarazzo della scelta nella componentistica Custom dedicata in modo che ognuno possa farlo secondo il proprio gusto e stile
Scheda tecnica BMW R NineT Scrambler 2016-2020
- MARCA Bmw
- MODELLO R nineT
- ALLESTIMENTO R nineT 1200 Scrambler (2016 – 20)
- CATEGORIA Naked
- INIZIO PRODUZIONE 2015
- FINE PRODUZIONE 2020
- LUNGHEZZA 2.175 mm
- LARGHEZZA 880 mm
- ALTEZZA 1.330 mm
- ALTEZZA MINIMA DA TERRA n.d.
- ALTEZZA SELLA DA TERRA MIN 820 mm
- ALTEZZA SELLA DA TERRA MAX n.d.
- INTERASSE 1.522 mm
- PESO A SECCO n.d.
- PESO IN ORDINE DI MARCIA 220 kg
- CILINDRATA 1.170 cc
- TIPO MOTORE termico
- TEMPI 4
- CILINDRI 2
- CONFIGURAZIONE CILINDRI contrapposti
- DISPOSIZIONE CILINDRI trasversale
- INCLINAZIONE CILINDRI –
- INCLINAZIONE CILINDRI A V n.d.
- RAFFREDDAMENTO ad aria
- AVVIAMENTO elettrico
- ALIMENTAZIONE iniezione
- ALESAGGIO 101 mm
- CORSA 73 mm
- FRIZIONE monodisco
- NUMERO VALVOLE 8
- DISTRIBUZIONE bialbero
- RIDE BY WIRE n.d.
- CONTROLLO TRAZIONE optional
- MAPPE MOTORE n.d.
- POTENZA 110 CV – 81 kW – 7.500 rpm
- COPPIA 11,82 kgm – 116 Nm – 6.000 rpm
- EMISSIONI Euro 4
- DEPOTENZIATA No
- TIPOLOGIA CAMBIO meccanico
- NUMERO MARCE 6
- PRESENZA RETROMARCIA No
- CONSUMO MEDIO VMTC n.d.
- CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE 17 lt
- CAPACITÀ RISERVA CARBURANTE 3,5 lt
- TRASMISSIONE FINALE albero cardanico
- TELAIO A doppia trave in alluminio composito, gruppo motore con funzione portante.
- SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica tradizionale con steli da 43 mm – munita di soffietti in gomma
- ESCURSIONE ANTERIORE 125 mm
- SOSPENSIONE POSTERIORE Forcellone monobraccio in lega di alluminio Paralever con ruota a sbalzo muove l’ammortizzatore centrale
- ESCURSIONE POSTERIORE 140 mm
- TIPO FRENO ANTERIORE doppio disco
- MISURA FRENO ANTERIORE 320 mm
- TIPO FRENO POSTERIORE disco
- MISURA FRENO POSTERIORE 320 mm
- ABS Sì
- TIPO RUOTE integrali
- MISURA CERCHIO ANTERIORE 19 pollici
- PNEUMATICO ANTERIORE 120/70 R 19
- MISURA CERCHIO POSTERIORE 17 pollici
- PNEUMATICO POSTERIORE 170/60 R 17
- BATTERIA 12 V / 14 Ah
- CAPACITÀ n.d.
- AUTONOMIA E DURATA n.d.
- BATTERIA SECONDARIA n.d.
BMW NineT Scrambler Custom
La BMW NineT Scrambler Custom l’abbiamo personalizzata secondo le richieste del cliente con parti per lo più di nostra produzione ma non tutti dedicati a questo modello, inoltre abbiamo apportato anche alcune verniciature con una speciale vernice antigraffio, granulosa al tatto che fornice un bellissimo effetto alla vista con la quale abbiamo verniciato i coperchi valvole e i fianchi sotto sella
Di seguito gli accessori installati, è possibile cliccare sopra al prodotto evidenziato per visualizzarli e volendo acquistarli all’interno del nostro store
Abbiamo installato il nostro cupolino anteriore Speed dedicato alla BMW R NineT Roadster di colore nero opaco che riprende il colore del parafango anteriore originale e altre componentistiche, avendo i supporti di fissaggio regolabili per l’inclinazione abbiamo deciso di installato molto perpendicolare
La parabole del faro originale l’abbiamo sostituita con la nostra parabola Full Led Bubble plug and play che dona più aggressività estetica e una visuale notturna nettamente migliorata
La parabola Full Led è tarata perfettamente per tutta la gamma R NineT Family dal 2014 al 2020 senza errori sul display o altre problematiche ed è completamente Plug and Play
Sempre di colore nero abbiamo installato i nostri stemmi serbatoio Bad Ass in total black, nero opachi e nero lucidi creano un bellissimo contrasto cromatico
Abbiamo installato anche una coppia di specchietti retrovisori Bar End sempre di nostra produzione con finitura nera anodizata insieme ai tappi fori specchi originali, ancora un prodotto Bullymachine
Come portatarga posteriore abbiamo invece installato il modello Side Arm di Rizoma, nel kit viene fornito anche il tappo inferiore per chiudere lo spazio sottosella che rifinisce la parte posteriore della moto
Extra
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